车载空调在1938年由美国人帕尔德发明，当年售价堪比一台车，大部分人买得起车却用不起空调。但现在空调只是一辆车的标配，无论炎热还是寒冷的天气都离不开它。

那么我们又该如何更合理的使用空调呢？漫哥整理了一些这方面的技巧，希望能帮到大家。

长时间停放或者暴晒之后

对于停放长时间的汽车，封闭的车内空气会变得浑浊，新车还带有害气体，所以出车前建议先把车窗打开，开启外循环，把车内的空气都吹一吹，然后再关窗开空调开内循环。对于暴晒后的车子更是如此，当车内温度很高时，上车就开空调，温度反而会降的很慢，因为空调给热空气降温的速度远不如直接吹走的快。所以应先把闷热的空气吹走再开空调，更省时省油。顺便教大家一个车内换气小窍门：只打开副驾的门窗，然后开关几次主驾驶的车门，10秒左右就能给车内换一次气。

正确使用制冷键

A/C键是空调压缩机的开关，也叫制冷键。当汽车的制冷设备运转起来的时候会产生水分，加上发动机舱闷热的环境，久而久之空调就会产生物体发霉的酸臭味。所以每次停车熄火之前记得提前关掉A/C，然后加大风量，同时开启外循环运行几分钟，将蒸发箱和空调滤清器吹干，管道里没有湿气，就不会产生异味了。另外，若熄火之后再关空调，对发动机是有害的，因为在车辆下次启动时，发动机是带着空调的负荷启动，长期下来，对发动机和空调都会造成损伤。

车窗要关严

在使用空调过程中，记得要将车窗完全关闭，若关闭不严，相当于给地球制冷，不但会影响车内调温效果，还费油。

空调内外循环切换着用

外循环是让室外新鲜空气进入到车内，同时车内的空气排到车外的过程。长途驾驶的时候，如果一直用内循环，不流通的车内空气会让人感到发闷、不舒服。所以这时候内外循环最好时不时切换着使用。

其它注意事项：

一些排量过小的汽车如长时间开启空调会有水沸现象，表明小发动机已经承受不起大负荷了。武汉欧意热水器维修点分析如继续开着空调会损伤整个动力输出系统。所以要么就减速，别开这么快；要么当车内温度达到舒适的温度，就把空调关掉，隔一会儿再开。没什么好怨的，谁让你买个小马拉大车呢。

另外，低速行驶或者严重拥堵的时候尽量避免使用空调，这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都不利。不过这点很难做到。

最后，停车后的密闭车厢空气流通性差，如开空调不开窗在车内睡觉是很危险的，人体自己就会把车内氧气消耗完，从而造成缺氧晕眩。也千万别在车库等密闭空间，开着空调在车内睡觉或做羞羞的事。因为汽车排放的气体散不出去，就会由空调吸入车厢内，再把人熏晕。